坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，为乘客提供安全放心的乘车环境，是攀枝花公交事业发展的永恒主题。
近年来，市公交客运总公司坚持以落实企业安全主体责任为重心，以促进安全生产标准化、精细化为抓手，认真履职，严格管理，着力打造平安公交，努力做到让市民群众放心出行。
“责任重于泰山，安全就是效益”成为企业共识
城市公交作为保障市民日常出行的“主力军”，承担的不仅仅是简单的运输任务，更承载着为一个个鲜活的生命负责的重任。“城市公交安全第一，只要出一次事故，所有辛苦就白费了。从这个意义上讲，安全就是效益。”在市公交客运总公司，这已成为上至公司领导，下至普通司乘人员的共识，他们始终把安全工作作为头等要务，严格落实“党政同责、一岗双责、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，将“责、权、利”相统一，对总公司安全生产委员会的成员及各工作小组的职责进行划分，层层落实安全责任，结合国家、省、市对安全生产工作的要求，坚持每年与二级单位签订年度安全管理目标责任书；在全司推行安全风险保证金制度，把安全责任分解到单位部门、车组、个人。仅2016年，总公司与下属各单位（部门）就签订安全责任书1996份；在“春运”、“国庆”等重大节假日前期，各运营公司都与驾驶员签订《安全承诺书》，进一步增强驾驶员履行安全责任的自觉性。同时，健全完善安全制度，认真修订现行的绩效工资方案，将“激励”机制引入日常的企业安全管理工作中；制定并经职代会讨论通过实施了《攀枝花公交客运总公司道路交通安全管理制度》，出台了《攀枝花公交客运总公司车载设备、GPS智能调度系统后台设备管理规定》，充分发挥科技监管设备在交通安全管理过程中的积极作用；修订完善各业务部门现行的管理制度，开展“企业安全文化”打造和研讨，强化企业安全文化建设。
开展安全教育培训，提高职工安全意识
“安全生产功不抵过。我们认为，只要职工安全意识强、操作得当，任何安全事故都可防可控。”市公交客运总公司的管理层始终保持着清醒的认识，在安全教育、预防、管理工作中做到环环紧扣，不留空档。
安全教育常抓不懈。市公交客运总公司坚持每月召开一次安全生产例会、每季度召开一次安委会专题会议，运营单位坚持每周召开一次职工安全教育会，在分析安全营运中存在问题的同时，制定具体可行的措施，按问题的轻重缓急逐项解决。采取集中学习、分组讨论、组织安全生产知识竞赛、法律法规教育、挂事故图片、播放事故录像片等易记、易看、易懂等方式，组织职工学习《安全生产法》、《道路交通安全法（修订）》及其它新出台、新修订的法律、法规，提高职工安全意识。及时收集、整理国内重大交通事故、违法行为视频及照片素材，针对有代表性的道路交通事故和典型的违法操作行为，结合法律法规进行逐一讲解、逐一分析，教育全体驾驶员从中吸取教训，强化责任意识。在板报、墙报中设置风险公示栏，及时公布驾、乘、调人员出现的违法（章）行为及处理情况，对违法违规处理做到公开、公正、透明化，营造有序的安全生产环境。市公交客运总公司高度重视网络、电话投诉，对市民的各类安全投诉及时进行核查、处理、回复，并由管理人员对责任人员进行谈话教育，分析违章原因，查找问题，反思不足，提高遵规守法的自觉性。
安全培训有的放矢。市公交客运总公司按照“既能保证正常工作秩序、又能有序开展业务技能培训”的工作思路，结合企业特点，分门别类对二级单位负责人、安全管理人员进行业务培训；对驾驶员进行机械常识、安全操作技能的培训；对新入企驾驶员实行三级培训；对入企三年以内的驾驶员进行场地和实际操作培训；对驾、乘、调、管人员进行GPS智能调度系统的常识培训；在新线路开行、线路调整及承接包车前，安排驾驶员进行线路特点、安全风险、操作技巧等专题培训。通过开展不同形式和内容的技能、相关知识的培训，较好规范了驾驶员的安全操作行为，缩小了新老驾驶员的技能差距，在此基础上，市公交客运总公司坚持开展各类应急技能培训和应急演练，确保每一位职工能够熟知车辆着火、遇恐怖袭击、易燃易爆物品上车和发生行车事故、服务纠纷、道路堵塞、自然灾害等紧急状况下的应急操作技巧。坚持不定期组织驾驶员举行技能大比武，形成相互学习、相互赶超的学习局面，使安全培训工作系统化、规范化、制度化、常态化。
落实安全检查，整治安全隐患
市公交客运总公司的相关负责人告诉记者，驾驶员在发车前、行驶中、回场后的三个重要环节，都要严格按照“一日三检”的作业项目和技术规范对车辆进行常规检查，及时发现、修复车辆故障，防范机械事故发生。
从2015年起，市公交客运总公司开始严格执行管理人员“走进车厢”上线检查制度，要求所有管理人员必须利用每月业余休息时间，进行不低于四次的安全检查，对查出的违法行为及时通达并依规处理。每个月都要对安全管理人员的工作质量进行考核，督促安全管理人员经常上线上车检查，发现和处理驾驶员的不规范操作行为。结合GPS安全监控及智能调度系统的投入运行，采取人防与技防相结合的方式，按照“全动员、一盘棋”的模式开展安全检查，着力化解公交车营运过程中的不安全因素，遏制行车事故发生，提高安全监管能力，把好群众的安全出行关。
在市公交客运总公司相关负责人的介绍中，记者了解到，该公司结合季节特点坚持每季度开展安全主题竞赛活动，有针对性地整治不规范进出站、超速、冲闯灯光信号、人行道不让行、行车中接打手持电话等违法违规操作现象，培养驾驶员的规范操作习惯；在高温时节和票价调整等特殊时期，安排全司管理人员在运营高峰时期到大型站点进行安全值守，与一线职工共同保安全；在汛期严格落实“雨前提示、雨中监控、雨后巡查”的上线检查制度，对危险路段、易塌陷路段、人、车稠密路段、易超速路段、易发生事故的路段及时告知驾驶员；充分利用GPS安全监控设备，随时掌握驾驶员的操作状况，发现不规范操作行为及时提示。在重大节假日来临前，总公司领导带队深入分公司、车间、路线进行安全检查；安全管理人员按照上级关于重大节假日前上线运营车辆的技术要求，全面检查车内吊环、座椅、地板、窗帘等辅助设施，发现有缺失的及时补齐，尽力消除因辅助设施不全而带来的安全隐患；总公司安委会每季度组织一次全司范围内的安全隐患大排查大整治和回头看工作，发现、防控安全隐患，使之成为常态化，确保安全防控措施的全面落实。
“近年来，我们逐年都在增加对车辆安全管理等方面的经费投入……”市公交公司相关负责人告诉记者，在市委、市政府的大力支持下，公交GPS安全监控及智能管理系统初步建成。截至目前，全司 631台运营公交车全部装上了安全视频监控设备，所有人员都了解、熟悉和使用这套设备。同时，在每条线路发车站都安装酒精测试仪，预防酒后驾驶车辆，配置安全检查车、测速仪、照摄像器材等安全管理设施，较好地适应了变化的交通安全管理形势，提高了安全监控能力和管理水平。
尽心履职保安全，安全优质为市民
蒲荣华师傅是12路公交车的一位驾驶员，他常说：“安全事故无大小，乘客的生命财产才是最重要的。”
12路公交线属于市公交客运总公司的大线之一，全程29个站点，单程14公里，沿途经过城区繁华路段，车辆多交通复杂，客流量大，安全上略一放松极易出现安全事故。每天，蒲荣华师傅始终把乘客的安全放在心上，坚持做到安全行车，在行驶中不争不抢，均衡运行，不开违规车……20年来，他没有发生过一起有责安全事故，安全行车达到97万公里。
如今，在攀枝花的公交900多名驾驶员中，像蒲荣华这样的驾驶员已经越来越多。从白天到夜晚，就是这样一群在平凡的岗位上任劳任怨、勤勤恳恳的公交驾驶员，用他们的辛勤付出换来了市民的安全出行。（攀枝花日报记者 刘鲲）
