ZHOU
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关于34路车和103路公交问题:
第一关于34路车的改道,是不是都是循环车?还有就是公交公司在34路变道后的班次是不是减少?那以后是不是34路就不像现在那么好等了啊??请公司回复!还有就是103路公交车的选购问题,现在103选购了两辆新车但是很多乘客认为这两车非常不适合,1、新车的座位坐上不是很稳当,2、在新车上面的空间还是小了点!系统以后公司能考虑到选购新车特别是巴士车的问题。 工作人员回复:
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孙祺
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请公交公司对售票员加强服务行业培训:
公交公司: 我是一名在市区工作的市民,每天上下班,我都会乘坐到公交一路,当然,在近期,当我在乘坐公交一路时,却发现,公交一路车的售票员和驾乘人员在上班期间聊天、玩手机、这一系列问题的出现,难道说,从事服务行业就是这样待客的?因此,我希望,公交公司利用充足的时间对公交售票员加强服务行业方面的培训。谢谢。 工作人员回复:
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朱双梅
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好心的公交车司机:
从攀枝花学院发往巴斯箐的12路公交车,我在广场上车去中心医院办事,3月9日下午14:35左右(车牌照没记住),在东区政府站有位老大爷腿脚不方便拎着拐杖要下车,然后这司机停稳车去背老大爷下车,服务态度真好感谢这位司机对老人的关爱,请贵公司领导一定要表扬这些默默无闻的服务典范,无私奉献,望公交公司能够多多收这样的司机,让我们攀枝花的公交事业更文明 工作人员回复:
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冬菱花
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新增开的27路公交车:
公交公司的领导们:你们好,马上炳仁线就要运行公交车了,我们在网上看见马上要新增开一趟27路公交汽车,我想问一下新增开的27路车起点是在哪里,车子的终点站还是在路斜桥吗。谢谢了 工作人员回复:
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何定桓
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公交35路:
公交公司领导,你好: 现在西区蓝湖国际和宝鼎金沙入住率己接近9成,现35路公交承载力严重不够,早上班次密集,但是早上班车又要洗车,到了站台通常要等10分钟,下午特别是五点半到6点半,经常等上20分钟以上(除了运气好,正好碰上35路),而且几乎车车爆满,这个点是学生放学的时间点,看到公交车就猛的往上冲,使劲挤,这样对孩子的安全也存在一定隐患。建议增加35路车班次,或者增加上下班班次,以及早上洗车时间调整一下,7点左右到9点左右都是上班的时间点,洗车能不能九点以后的班次洗呢?每次在那看着早上上班时间一分一分钟的流逝,真的是等的干着急。。。。。。。。望两会期间,公交公司领导能多听听下面群众的意见!35路真的太少了!!!!太难等了!!!!太挤了!!!!!! 工作人员回复:
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lucija
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望江苑小区急需公交车:
我们滨临滨江道,此处要想打的,的士很少空车经过,要想坐公交车要步行10多分钟才有公交站,而且是上行一路爬坡,这个片区的住户要是有小孩或者身体不好的老人想要出行就非常不方便,这个问题已经困扰我们很多年了,希望公交公司能在望江苑小区所在的滨江道上设置公交站牌,通行公交车或社区巴士之类的小型车辆,万分感谢! 工作人员回复:
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程小姐
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3月3日63路开往金江火车站拒载去金江乘客:
3月3日晚上7点24分开往金江火车站的63路公交车 经过仁和区政府前一个车站,拒载乘客。我要上车, 售票员说的是末班车。不再搭乘到乘金江的旅客了, 最远到渡口,我和我的孩子只有不上车! 请问他们这样做胆子真大,应该不是第一次了损害了
工作人员回复:
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万晓微
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外地户口在本地上学怎么办理学生卡:
外地户口在本地上学怎么办理学生卡,需带哪些证件办理? 工作人员回复:
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乘客
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建议开通宝鼎金沙到攀煤供应处公交车:
公交公司领导您好: 宝鼎金沙小区现住户3000多户,都是攀煤职工家属,出行极为不方便,到攀煤上班更是不方便,虽然到攀煤的路并不远,每天却要用1个多小时转3次车(面的车,因为35路公交只能到篮湖国际,且隔时间20分钟左右,而篮湖国际的住户远没宝鼎金沙多,上班到攀煤的更没有宝鼎金沙的人多)才能到攀煤供应处,到太平矿的就更不方便了,费时又费钱,小区居民怨声再道,迫切希望开通宝鼎金沙到攀煤供应处公交车,如果2路车能到供应处也好啊!!!请公交公司领导从百姓角度出发,及早解决上下班难的问题。谢谢! 工作人员回复:
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少少
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建议2路设置竹湖园站:
每次上班时间去机场路站,在竹湖园都挤不上12路车,建议2路车在竹湖园站停一下,缓解一下12路的拥挤情况。 工作人员回复:
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