据气象部门预报，全省未来一周，降雪是常客。

公众都清楚，冬季降雪之后路面附着系数是低的，车轮极易出现打滑状况，驾驶车辆的危险性会增大。那么，在覆盖冰雪的路面之上该以怎样的方式驾驶汽车，从而确保行车具备安全性呢？今天便来给大家讲述冰雪路面开车的技巧，期望能对您安全驾驶车辆起到助力作用。

起步

确保有着良好的视线，而后平稳起步。在冰雪天开车之前，首先要去检查并且清扫前后挡，以及左右侧窗、后视镜还有灯罩外的冰霜或者积雪 。结冰的路面十分湿滑 ，就在起步的时候要缓慢抬起离合，缓缓加油 。

缓慢地抬起离合，轻轻地踩踏油门，保持缓慢且平稳地起步。倘若是在起步时出现了车轮打滑的状况，那么能够挂入相较于平常开车时高一级的档位。对于手动挡汽车而言，可行使用二挡来起步，以此降低扭矩输出，削减轮胎滑行趋向。而针对于自动挡汽车，要将挡位转换至低速挡或者雪地模式。在冰雪天气，出行之前先观察情况，在有必要的时候，预先安装防滑链。

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提速

在冰冻路面上，最为关键的要点便是，把速度降低，降低，再降低！这是由于制动距离与车辆行驶速度有所关联，车辆行驶速度越高，那么制动距离也就跟着越大。在维持低速度行驶之际，要确保与前面车辆留有足够大的安全车距，唯有如此，在碰到任何紧急状况之时，方能够从容地应对。

正常状况下，再进行提速时，同样是存在技巧的，一定要特别注意，要缓慢地去踩油门，使得车速能够慢慢地柔和地提升上去才行。绝对不可以用大脚去踩地板油来加速，因为这样很容易致使驱动力出现打滑的情况，而在高速行驶时出现打滑现象更是非常危险的。

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制动

处在冰冻路面以及冰雪路面状况下，绝对不可以进行紧急制动，因为这种紧急制动的行为极易致使车辆出现侧滑现象，进而使得车辆处于无法被控制的状态。要是车辆一旦出现了这样的状况，那就一定要先松开制动，以此让方向盘能够重新恢复对车辆的控制，或者采用点刹的方式使车速能够缓缓地降下来。

现在的车辆，基本上都配备了ABS防抱死系统，大力踩刹车时，车轮都不会严重抱死，ABS将会把滑移率保持在20%附近。车辆还配有EBD制动力分配系统，可以让车辆的制动作出适当的分配。所以，在冰雪路面制动时，可以大力踩下，ABS便会马上工作，进而获得最大的制动效果。

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拐弯

行驶于冰雪路面拐弯，对驾驶员技术的考验程度更高。拐弯的时候，双手要握住方向盘，采用正确的打法打出方向盘，左右交替进行操作。单手搓陀这种方式，看上去很帅气，然而在拐弯时遇到突然出现的状况下，就不可以及时对车辆进行挽救了。

转弯之际，得要提前去减速。冰雪覆盖的路面，其附着的系数是小的，处在转弯之时，汽车很容易出现侧滑的状况。在转弯的时候，应当于弯道之前就实施减速，将车速降低到20Km/h以下。正确的做法是：在弯道前缓慢地进行减速处理→放开刹车缓慢地转动方向→让车辆滑行着通过弯道→缓缓将方向盘回正→最后再慢慢地给油。

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躲避障碍物

因为冰雪路面附着系数小，所以刹车时，汽车容易发生侧滑，因此，不能猛踩刹车，猛踩刹车很容易发生侧滑甚至倾覆。

在冰雪路面进行紧急避让的时候，需要稳稳地踩住刹车，在降低车速的同时，可以适当地慢慢地转动方向盘躲开障碍物有防御性驾驶意识的话，能够避免突如其来的意外情况发生。事实上。，对吗？

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坡道

在路面呈现结冰状况时，无论是上坡路段还是下坡路段，都是具备较高危险性的。驾驶车辆进行上坡行驶期间，需要预先转换挂入低速挡位，促使车辆能够连贯顺畅地完成整个爬坡动作，达成爬上坡顶的目的，要规避在上坡进程之中出现停车或者换挡的行为，不然的话，就会因为驱动轮出现打滑现象，致使汽车无法成功爬上坡顶。

设若于爬坡之际而言，车轮出现打滑之状况话，能够于车轮之前后位置处，撤布些许沙子或者铺设毛毡，以此来增添摩擦力 。

在下坡的这个时候，应当要充分地去利用发动机制动来对车速进行控制，并且还要注意千万不要把刹车踩得死死的，防止汽车出现打滑从而引发事故。

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预防性驾驶

是王道

持有良好的驾驶意识之后，于冰雪路面上行车并非难以把控。并且，冰雪路面宛如一面放大镜一般，会把平日里的驾驶陋习逐个进行放大。所以，要维持良好的驾驶意识，预先针对前方路段予以预判，及早做好刹车的准备。如此一来，能够大幅提升在冰雪路面的驾驶安全性。另外相对更为关键的一点在于，心态必须要摆放平和。

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吉林交警提示——

开车处在冰雪天的状况下时，要全身心专注，留意安全并遵行礼让原则，以适宜的速度行进，车辆的前方、后方、左边以及右边都得预留安全车距。

这就是说呀，道路存在着千万条之多，安全才是排在首位的那一条，要是行车的时候不符合规范，亲人就会流下两行伤心的泪水。期望大伙在有冰雪覆盖的路面上开车的时候，除了要晓得这些驾驶方面的技巧之外，最为关键重要的仍是要安全且规范地去行车，以此来保证安全！