重污染天气预警才刚解除，成都车主便迎来了一波交通政策的密集调整！在1月19日零时，成都正式解除持续多日的重污染天气预警，从当天起恢复工作日尾号限行常态；自1月28日起，166条严管路段将会优化调整，违停、压实线直接处罚不提醒；与此同时，成都第二绕城高速西段施工也已经进入收尾阶段，部分匝道通行规则有更新。今时，依据成都交警官方所发布的通告、《四川省〈中华人民共和国道路交通安全法〉实施办法》等具备权威性的文件，将限行的规则、严格管理的要求、首次违法免予处罚的政策、施工期间绕行的方案一同，一次性详尽地说明白，可以通过按照细则来通行，从而避免出现那些不必要的处罚 。

首先，划分核心重点：2026年，成都限行的主体规则，依照《成都市重污染天气应急预案（2024年修订）》来执行。其次，12类首违免罚的政策，已经落地实施。另外，二绕施工收尾的路段，需要留意通行方面的变化。还有，所有信息，都有官方依据予以支撑。最后，大家能够通过“成都交警”公众号进行查证。

一、限行核心规则：官方明确，这4个细节别搞错

无论是川A的本地车，还是川 G的该车种车辆，均涵盖其中，与外地籍蓝牌方面小型客车，在实施限行规定这件事上面规则确切毫无差异地统一，“外地车设有豁免期”这样一种说法是绝对不存在的，关于临时所用号牌这项同样得对限行要求加以依规加以遵守。

限行的时间呢，是在工作日的七点三十分到二十点整，在这一时间段之内，千万不要违规地驶入那限行的区域。需要留意的是，就算周六日调休成为工作日了，那也是不限行的，比如说一月二十四日，这一天是周五，属于工作日，是需要限行的，而一月二十五日，这一天是周六，属于休息日，是不限行的，大家能够对照日历提前去做好规划 。

车辆限行的区域是，绕城高速也就是G4202不含区域向内的全部道路，简单来讲就是，绕城内是限行的，绕城上却不存在限行情况。依据官方给出的说明来看，双流机场处于绕城之外地方，在限行时间这个期间，能够正常予以通行；天府机场高速这一整条线路都不存在限行情况，然而要是转入了绕城内的道路，那就得遵守限行的相关规则；龙泉山城市森林公园的部份区域在绕城内，在周末准备出游之前，务必要先去查询当天尾号限行的具体要求。

限行尾号的规则是，周一限制的是1和6，周二限制的是2和7，周三限制的是3和8，周四限制的是4和9，周五限制的是5和0。在此存在两个容易出现错误的细节，务必一定要记牢，其一尾号为0的车辆，限行时间是周五，并非周日；其二号牌最后一位是字母的，按照字母前面的数字来计算，要是字母前面没有数字（比如纯字母号牌），那么就按照0来处理。给大家整理出了1月最后两周的限行表，直接对照着看：

日期范围 周一 周二 周三 周四 周五 周六日

1.19至1.25期间，有1/6，以及2/7，还有3/8，另外4/9，甚至5/0，。

哎唷喂，你这让人没法好好理解呀，啥叫1.26 - 2.1 1/6 2/7 3/。

不受到限行限制的车辆类型有，悬挂新能源汽车号牌、并属载客性质的汽车，具有C 5驾驶证、且由残疾人进行驾驶的专用汽车，像军警车这类特种车辆，使领馆车以及巡游出租车，邮政专用车，另外还有法律法规所规定的其他那些车辆这些，能够在限行时段以正常状态进行通行 。

二、166条严管路段：1月28日起执行，3个要点要记准

依据成都交警于1月20日所发布的官方通告，自1月28日起，便会对严管路段予以优化调整，其中撤销了59条，又新增了107条，总计166条道路会实行“严管模式”，这些道路主要分布于商圈周边、学校周边、医院周边以及交通枢纽周边，其核心要求针对的是违法停车行为、压实线变道行为、不礼让行人等行为，会直接进行处罚而不先予以提醒。

这里要明确3个关键处罚细节，避免误解：

严管路段出现违停情况时会进行处罚，处罚依据是《四川省〈中华人民共和国道路交通安全法治〉实施办法》，对于这些违停行为的处罚标准处于20元到200元这个范围之间，在成都的严管路段实际采用的是100元的裁量标准，它并非属于全国性的统一规定，而针对那些妨碍通行的车辆还会被采取拖移措施 。

关于压实线变道的处罚，其执行的是成都地方的裁量标准，罚款为100元，此路段电子眼抓拍的密度比普通路段要高，千万不要心存侥幸。

在严管路段的学校门口斑马线若不礼让行人，会被罚款200元、记3分，现场交警和电子眼会双重执法，此处是查处重点区域。在严管路段的医院门口斑马线若不礼让行人，会被罚款200元、记3分，现场交警和电子眼会双重执法，此处是查处重点区域。早高峰7:30 - 8:30是查处重点时段。晚高峰17:30 - 18:30是查处重点时段。

严管路段核心分布区可提前避开：

• 商圈：春熙路步行街周边、天府广场、环球中心周边；

• 学校：成都四七九中各校区、泡桐树小学等热门学校周边；

• 医院：华西医院、省人民医院、市一医院周边；

• 交通枢纽：火车东站、火车北站、双流机场航站楼周边。

三、首违免罚政策：12类情形可免罚，3个注意事项要明确

在2025年12月之时，国家层面发布配套政策了有涉及《行政处罚法》的情况，其中明确了清单为“首违不罚”以及“轻微免罚”情形，已经在成都落地执行，还说了，如果存在12类为符合条件的高频违章状况下，在这种情形之下可将罚款免除，记分也不会计，并仅仅只需去接受警告教育就行，但是呢有注意事项，而注意事项有3个，这3个注意事项是必须要表达清楚说明白的哟：

关于适用范围的说明是，文中所列出的12类免罚情形属于国家规定的范围，各个地方的执行细则啊或许会稍微有一些不同不一样，成都具体的执行呢是以本地的交管部门所给出的解释当作标准的呀；。

2. 关于时间节点的说明：政策发布的时间定在了2025年12月，并非是1月16日，成都已经按照要求同步实施执行了 。

3. 关于申请方式的说明如下：存在部分轻微违法情况，在现场进行处理的时候，能够直接适用首违免罚，并非所有情形都一定得通过线上申请 。

12类免罚违章（成都已落地执行）

1. 于并非严格管理的路段进行临时违法停车：即于小区的支路，以及并非主干道的地方进行临时停靠，且此停靠行为不会对通行造成影响，在收到提醒之后的10至15分钟之内驶离；。

2. 没有粘贴年检标志或者保险标志的情况：能够借助交管12123这个平台出示电子凭证，又或者提供纸质证明表明已经符合规定了 。

3. 城市道路之上出现未系安全带的情况，首次被抓拍，不存在其他违法或者事故，高速、快速路不适用此情况；。

4. 灯光使用未依规：夜间之际，临时停车之时，示廓灯未开启，转弯之际，转向灯未打，发觉之后，即刻予以纠正；。

5. 处于限速小于等于60千米每小时的路段，出现轻微超速情况：即超速但未超过百分之二十（例如限速60千米每小时时，车速在72千米每小时以下），且没有发生事故以及拥堵现象，。

6. 在路口处，占用了非机动车所在车道进行转弯，这种行为没有引发冲突状况，之后及时地驶回到了机动车道 。

实线变道，若因路况判断失误而压线，需马上进行调整，且此调整不能对其他车辆造成影响，及时纠正 。

8. 红灯时车头轻微越线：没继续行驶，停在停止线内等绿灯；

未带驾驶证，或者未带行驶证，若能出示电子证件，又或者能出示有效编号以便交警进行核实 。

10. 逾期未年检不超30天：当场能提供年检合格证明；

11. 车门没有完全关好就进行短距离的行驶,当下会很快被发现,发现之后要马上把车门关闭,这样做不存在安全方面的隐患；。

12. 共享单车存在乱停乱放的情况，这种情况并未对交通造成阻碍，在收到提醒之后，能够及时将其移动到指定的区域里。

首违免罚4个核心条件（缺一不可）

在自然年度当中，首次出现了该类违法情况，同一类型的违法内容，在一年里仅仅能够免除一次，而不同类型的违法情况，则可以分别去享受各自对应的免除待遇，。

2. 未造成交通事故、交通拥堵等危害后果；

三，在收到提醒之后，即刻进行改正，像违停之后，要马上驶离，没有系安全带的话，要当场系好 ；。

4. 车辆状态合规，不存在未处理的重大违法，驾驶人状态合规，没有未逾期年检的状态，且不存在未吊销驾照的情况。

线上申请流程（适用于非现场抓拍违法）

追查记录，于收到违章提醒之后，登录交管12123APP，进入“违法处理”板块，找出标注“首违警告可免罚”的记录 。

第二步，要进行提申请一事，首先需点击进入详情页，接着挑选出“申请首违免罚”这项，随后上传举证材料，像违停后驶离的照片呀，还有电子证件截图之类的都是可以的，而这些有一项需要注意，那就是一定要弄清楚，且得拍清晰车牌以及时间才行哦。

3. 等待审核：提交之后，1至3个工作日会给出结果，审核要是通过了，违法记录会自动被核销掉，能够在“我的 - 免罚权益”那里查看进度 。

四、二绕施工收尾：通行规则有变化，按现场标志走

按照四川高速公安一分局于2025年12月公布的施工通告来看，成都第二绕城高速西段也就是SA2的桥梁缺陷处治施工本来计划于1月22日结束，要是遇到恶劣天气就会顺延下去；现阶段部分匝道已经恢复了通行，不过标识还没有完全更新，通行的时候需要留意以下3点：

1. 从外环温江那里朝着成名高速成都方向去：在恢复通行刚开始的时候有可能会出现拥堵的状况，建议是顺着成名高速前往崇州收费站然后掉头朝着成都方向行进，以此来提高通行效率 。

内环天府去往G5京昆高速成都方向：匝道那里车辆流动情况比较大，建议经由可以实现成雅互通相连通道沿着G5京昆高速到达新津东收费站驶离高速进行掉头操作，随后再次上行高速朝着成都方向行进；。

3. 从黄龙溪收费站出发去往绕开外然后朝着天府方向前行的路段，匝道那里的标识没有进行更新这样一种情况，建议选择另行绕路抵达煎茶收费站再去通过上站到相应路段，以此来防止出现走错道路的状况。

要特别提示，施工路段在通行的时候，要严格按照现场摆放的交通标志所给出的指示来行驶，并且要服从交警的指挥 。

五、处罚标准：双重违法分开罚，这些情况不免罚

众多车主忧心对于，“限行加上违停”这种情况，会出现叠加处罚的状况，依据官方所给出的说明来看，这两种不同的违法行为，是会进行分开处罚的，并不会做叠加，不过呢，也绝对不可以凭借自身去尝试触犯法律法规的相关行为哟。

具体处罚标准（均为成都地方裁量标准）：

1. 违反限行规定，会被记1分，同时要罚款100元。 2. 若同一辆车在限行的时间范围里边，多次出现闯入限行区域的情况，将会被多次进行抓拍，然后去接受处罚。

• 严管路段违停：罚款100元，不记分（不适用首违免罚）；

• 严管路段压实线：罚款100元，不记分；

• 不礼让行人：罚款200元、记3分；

• 闯红灯：罚款200元、记6分（严管路段抓拍更密集）；

凡是超速达到50%以上的情况，都会面临罚款1000元的处罚，还会被记6分，并且这种情况不适用首违免罚这一规定。

依据成都交警在2025年所公布出来的数据，在这一整年当中，因为限行而被处罚的车主数量超过了12万人次，此当中80%是由于记错尾号或者是混淆了限行区域，只要能够记好相关规则并且做好相应规划，便能够避免那些不必要的损失。

六、特殊场景应对：按规则来，不用慌

1. 紧急就医：先通行，后申诉

要是家人突然发病，非得开限行尾号的车送去就医，那就得先送去医院，全过程开着导航记录行程，把医院的诊断证明、病历、缴费凭证妥善留存好。事情过后在3个工作日之内，借助交管12123APP递交材料去申诉，或者前往就近的交警大队申请撤销处罚。

2. 跨城通勤：3个方案可参考

住在绕城外、工作在绕城内的车主，可参考这3个方案：

假设从双流蛟龙港赶赴天府三街，可选择地铁加共享单车的出行方式，先搭乘地铁3号线并换成1号线，整个行程耗费40分钟，之后再借助共享单车进行接驳，仅仅5分钟便可抵达公司所在地，从而实现通勤目的。

拼车，意味着要和同事拼一辆尾号与自己限行尾号不同的汽车，来进行轮换接送，如此不只会节约开支，而且也甭去挤地铁了 。

对新能源汽车而言，更换那种符合标准的新能源汽车，也就是纯电的、插混且带有充电接口的，它不限行，并且还能够节省油费呢，对于长期通勤来说，这是相当划算的 。

3. 外地车入蓉：提前查尾号，无豁免期

外地的车主来到成都，需要预先在“成都本地宝”查询当日的尾号，从而规避限行的时间进入城区；要是必定得在限行的时间之内抵达绕城内，能够选择走绕城高速绕行开，或者乘坐地铁进入城区（双流机场、火车东站均有地铁接驳）。

七、避罚清单：出门前对照检查，省心不踩坑

1. 查看尾号，审核当天是不是限值自身车辆尾号，纯字母牌号依照数字0论处，。

2. 看时间：是否在7:30-20:00的限行时段内；

3. 核区域：目的地是否在绕城内，是否经过严管路段；

4. 辨车辆：自己的车是否在不受限行的范围内；

第5点，关于避开施工路段，需考虑是否会经过二绕施工路段，要提前去规划绕行路线，并且要按照现场标志来通行。

6. 记免罚：轻微违章首次发生，符合条件可申请首违免罚；

7. 备方案：如果限行，是否有地铁、拼车等替代方案。