单号：奇数号码或日期；

双号：偶数号码或日期。

单双号限行播报

始于2008年7月3日，北京市政府发布了《关于2008年北京奥运会残奥会期间对本市机动车采取临时交通管理措施的通告》，自那时起，开车分单双号成为了中国交通史上的一个新现象。单双号规定首次实行，其主要目的是缓解2008北京奥运会之际北京市区内的交通拥堵状况。随着奥运会圆满闭幕，单双号措施随之取消。

首先，随着国内各地区交通压力持续增大，许多地方依据自身交通状况，为自己所在城市、甚至某路段、某桥梁量身定制单向双号通行规则。 其次，2009年哈尔滨举办世界大学生冬季运动会，哈尔滨市政府于全市推行单双号政策。 然后，因地铁工程施工，诸多主干道处于封闭或半封闭状态，哈尔滨市对市内局部路段及桥梁实施交通单双号限行措施。

对于采取单双号限行规定以减少市区内行驶车辆的这种做法，从颁布起始便存在不同意见。有人觉得采取该措施能极为有效且迅速地缓解市区道路交通压力，还对城市环境有间接改善作用，应长期施行，有人则认为此规定不公平，因其损害了车主利益，应采取其他办法来缓解交通压力。

2014限行播报

北京市政府作出决定，自2014年4月11日起，一直到2015年4月10日，持续实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施。限行的机动车车牌尾号分成五组，每13周就轮换一次限行日。在2014年4月14日至2014年7月12日期间，星期一至星期五限行尾号依次为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9 。

从2014年4月14日起，到2014年7月12日止，在星期一至星期五这个时间段内，限行机动车车牌尾号分别是这样的：5和0一组，1和6一组，2和7一组，3和8一组，4和9一组。

从2014年7月13日起，一直到2014年10月11日，这段时间内，星期一到星期五限行机动车车牌尾号是这样规定的：4和9限行，5和0限行，1和6限行，2和7限行，3和8限行 。

在2014年10月12日起，一直到2015年1月10日这个时间段内，星期一的时候限行机动车车牌尾号是3和8 ，星期二限行机动车车牌尾号是4和9 ，星期三限行机动车车牌尾号是5和0 ，星期四限行机动车车牌尾号是1和6 ，星期五限行机动车车牌尾号是2和7；。

在2015年1月11日起，一直到2015年4月10日这个时间段内，星期一至星期五限行的机动车车牌尾号呈现这样的情况：分别是2和7 ，还有3和8 ，以及4和9 ，另外是5和0 ，最后是1和6 。

2023年限行播报

自二零二三年七月三日起，至二零二三年十月一日止，在这段时间里，每周星期一至星期五，限行机动车车牌尾号划分如下：三与八限行、四与九限行、五与零限行、一与六限行、二与七限行 。

立法播报

2016年1月25日上午时分，北京市十四届人大四次会议举行第三次全体的会议，市人大常委会主任杜德印去作常委会工作报告，鉴于报告情况，2016年，市人大常委会准备安排审议10项法规草案；其中缘由是为缓解城市中心区交通拥堵情形，市人大常委会打算制定降低机动车使用强度的规定 。

是市人大常委会法制办主任李小娟进行的介绍，其介绍的内容为，制定一项规定，这项规定是关于降低机动车的使用强度，在考虑制定此项规定时，所涉及的主要内容，乃是已经实施了多年的机动车尾号限行。

李小娟讲，研究去制定出这项规定，它也是一种汇集群众意愿的进程，是追求全社会达成最大共识的环节。她表示说，老百姓财产的使用权利是法律所赋予的，仅仅是老百姓本人才能加以限制，可有时候老百姓为了自身权利能够得到更好的行使，也需要去让渡掉一部分权利，而这个让渡的过程就是一种立法举动。她还提到，一旦把降低机动车使用强度纳入立法范畴，就会以法规的形式将机动车限行加以固化处理。