通讯员 李佳 李靖

2024年春运的时间，是从本周五，也就是1月26日开始，截止到3月5日，一共有40天，其中春节假期的时间，是从2月10日至17日，一共8天，，1月25日起，武汉市7个春运执法服务，站将要全面启动，开展源头监管、巡逻排查、违法查处、警示教育，全力去护航群众春运平安出行。

武汉交警依据全市整体交通运行情形，将春运期间天气状况、假日出行特性、历史交通运行规律等诸多因素予以综合考量，借此展开交通态势的研判工作，同时发布春运交通出行提示。

春运交通出行特征

春运之时，整个交通展现出客流量持续攀升，跨省自驾外出旅行大幅增多，物资运送需求十分旺盛，民众“探亲加上旅游”出行热度颇高，节前节后短时间内车流量密集，如果把进出城比作潮汐那就是呈现出那样的分布状态，如果把具体地点比作部分景区、商圈、进出城通道、三站一场周边那就出行集中，节后将会迎来两波返程高峰等特征。

预估得出，在2024年春运时间段期间，武汉地区这一范围内，铁路、公路以及航空的客流总量，和2023年的客运量相比较而言，将会呈现上升态势，大约上升3%，预计会发送旅客960万人次，预计会抵达旅客950万人次。

今年春节，高速公路对7座及以下小型客车，继续执行免费通行政策，免费的时间段是，“2月9日（除夕）00：00”，至“2月17日（正月初八）24：00”，一共是9天。预计返乡的客流会持续上升，私家车自驾出行的情况也会持续保持上升的趋势。道路交通出行会呈现出，节前节后短时集中的特点，还有进出城短时流量高峰的特点，以及潮汐式分布的特点。

高校在节日之前就已提前放假，部分企业也有提前放假的情况，务工人员进行错峰返乡，所以预计今年节前客流相对平缓。节后务工人员集中返岗，高校也逐步开学，预计会在2月17日也就是正月初八，以及2月25日也就是说正月十六前后出现两个较明显的返程高峰。

基于气象台当下所提供的天气预报情况来看，春运这段时期的天气状况从总体上而言是比较不错的。那段时刻有可能会伴随着像是雨天、雨夹雪这类天气情况出现。针对春运期间极有可能出现的雨夹雪天气而言，由于气温相对较低，预估市内地势较高之处，还有受到风力较大影响的地方，以及临水的环线、高架、桥隧与此同时高速很可能会出现结冰这种现象，进而将会对交通造成影响。春节期间全市的气温处于2℃至12℃这个范围，天气是以多云转晴作为主要特征，整体的天气对于交通所产生的干扰相对较小。节后气温会逐步呈现回升态势，有可能难得地出现小雨天气，全市在早晚高峰时段要是遇到降雨情况的话，极有可能致使拥堵状况加剧。

由于市民在节前进行采购时需求量巨大，所以预计商圈以及批发市场周边的人流量会急剧增加，车流量也会迅猛增长，进而周边道路有可能出现车辆滞留的状况。全市进出城的通道还有火车站、汽车站周边道路，出行会集中起来，容易发生拥堵的情形。

春运期间交通态势

有关部门数据显示，2024年春运期间客运量有变化，较前些年同期显著上升。在2024年1月1日至9日，注意这期间是距离2024年春运开始（1月26日）还有一段时间的时候，也就是还有半个月时间，全市铁路、公路、航空这几个方面日均发送旅客总的数量是27.5万人次，和去年同期（去年同期是12.9万人次）相比上升幅度达113.2%。

公安交管部门作出介绍，在2024年1月1日至9日这个时间段，武汉市的日均在途车流量跟2023年同期相比上升了47.1%。预计在春运期间，武汉市的在途车流量比前两年会显著增加，并且是以春节时间段作为节点呈现出“节前高-节中低-节后高”这样的变化趋势。

在春节来临之前，预计交通出行峰值将会出现在小年前后的时间段（也就是2月1日至4日），全市在途车流量预期将会上升大概10%；道路拥堵状况在北方小年（周五）当天的晚高峰期间是最为显著突出的，到了周末的时候，市内采购、聚餐以及进出城的车流会有所增多，全市路网呈现出高位运行的状态。

春节那段时间，预估全市处于在途状态的车流量大概是180万辆，全市的路网呈现畅通的状况，市民出行主要是围绕着聚餐、购物、观影、游玩等这一类活动展开，商圈以及景区周边有可能会出现短时间内流量集中的情况。

春节过后，务工人员渐渐开始返岗，全市会在正月初八也就是2月17日和正月十六即2月25日出现两波返程高峰。正月初九一直到正月十五这段时间，全市在途车流量预计会比春节期间上升大概30%，约为235万辆。正月十五以后，因为务工流差不多全部返岗，在途车流量预计会恢复到年前的水平，道路交通拥堵延时指数会上升。

火车站区域

可以预计，今年春运的客流会呈现出一种“V”字型的趋势，在节前的时候，客流会增大，到了节中，客流会下降，节后旅客会迎来返程高峰，而在正月十五过后，旅客又会再次出现返程高峰。

其中，汉口火车站的客流，主要面向省内，以及短途跨省区域，客流量颇为可观，致使周边道路交通承压较大，出行高峰预估会出现在南方小年，也就是农历腊月廿四，对应的阳历日期是2月3日，以及正月十五后的几天里，具体为2月25日至27日。周边的发展大道，还有中山路，可能会出现通行迟缓的状况。

武汉火车站的客流，主要是以国内的长线作为主体的，其交通压力呢，主要是集中在腊月廿六，也就是2月5日，以及正月初八和初九啦，也就是2月17日至18日。周边的黄鹤路以及白云路，它们的交通压力相对而言是比较大的。

高速收费站

今年春节期间，高速公路持续施行 7 座以下小型客车免费通行政策，因返乡客流大幅上涨，预计私家车自驾出行仍会持续维持在高位状态，高速公路以及收费站交通出行会展现出节前节后短时集中的特点，会呈现出进出城短时流量高峰的特点，还会呈现出潮汐式分布的特点。

预计多数高速收费站，将在小年左右出现较多车流出行集中情况，进而出现车流高峰，小军山、龚家岭、琴台、凤凰山、府河、白沙洲、武东、武汉西、梁子湖等收费站拥堵可能较为突出，拥堵时间主要集中在10时至21时期间。

春节假期前半程的时候，市民出行主要是市内与新城区来往拜年，高速收费站拥堵程度低，部分收费站可能出现短时集中出行，像武昌、凤凰山、黄陂、琴台、府河等收费站，拥堵时间主要集中在10时到12时期间，以及14时到18时期间。假期后半程因为返城车流增多，全市收费站拥堵程度逐步上升，其中武昌、白沙洲、龚家岭、小军山、武汉西等部分收费站可能出现较明显拥堵，拥堵时间主要集中在15时到20时这个期间。

2024年春运期间高速武汉收费站拥堵情况预测

景区、商圈周边

预计梦时代商圈，会因为春节购物优惠活动，吸引较多客流，武广商圈也是如此，街道口商圈同样会受此影响，江汉路商圈也不例外，永旺梦乐城商圈亦是这般，周边路段多有这样的情况，在10时至12时的时候，车流较为集中，14时至17时的时候，车流同样较为集中。

另外，大型批发市场热度较高，农副产品批发市场区域热度同样较高，其中汉正街点位最为火热，白沙洲农副产品大市场点位最为火热，光霞果批大市场点位最为火热等，周边的武珞路在一定时段车流较为聚集，宝通寺路在一定时段车流较为聚集，武展西路在一定时段车流较为聚集，珞喻路在一定时段车流较为聚集，多福路在一定时段车流较为聚集，长堤街在一定时段车流较为聚集，大夹路在一定时段车流较为聚集，丽水路在一定时段车流较为聚集，白沙一路在一定时段车流较为聚集，光霞路在一定时段车流较为聚集，易在10时至16时之间出现这种情况，部分路段可能还将出现长时间拥堵排队现象。

2024年春节假期武汉市大型商圈区域拥堵排名TOP10预测

武汉的诸多景区，依据过往年份市民出行的规律来做分析，预估在全市范围之内，各大景区会在春节假期的后期时段，迎来数量众多的客流，像湖北省博物馆，木兰花乡、以昙华林、黄鹤楼、琴台、美术馆、晴川阁，凤娃古寨、归元寺、古德寺、欢乐谷等，都预计将会吸引比较多的市民前去游玩。

除此之外，武汉动物园预估于今年春节假期仍旧会是市民外出游玩的热门之处。景区周边的那条黄鹂路，还有黄土公路、胭脂路、黄鹤楼东路、知音大道、晴川大道、Y176、归元寺路、工农兵路、欢乐大道等这些道路，极有可能在每日的10点到16点呈现出拥堵的状况。

2024年春节假期武汉市部分景区区域拥堵情况预测

春运时段，公安交管部门会在勤务部署方面予以强化，加大警力投入力度，用心做好交通保障服务工作，严格检查并严肃处置酒醉驾、飙车炸街这类严重违法情况，防止车祸事故发生并减低其发生率，通过多种举措为春运时段的交通平安有序保驾护航。