依据国务院公布的休假计划，2025年的端午节假期定于5月31日（周六）开始，持续至6月2日（周一），整个假期共计三天。

气象部门预测，在端午节期间，我市的天气状况将以多云和阴天为主。周六，西部和北部地区将可能出现阵雨；周日，山区也会有阵雨光顾；而周一，则可能会有零散的雷阵雨出现。气温变化不大，白天的最高温度预计为30摄氏度，夜晚的最低温度将在20至22摄氏度之间。因此，在出行时，建议您携带雨具以防万一。

假期交通运行特点

端午节期间假期较短，据此推测，市民们的主要出行意愿集中在市内游、邻近郊区和周边省市的短途旅行。此外，由于假期与儿童节相重合，家庭亲子游、传统民俗体验游以及沿水岸休闲游的需求尤为强烈。

01城市路网

城市路网承受的压力总体上并不显著，这与近期周末的运行状况相仿。然而，在热门景点、繁华商圈以及公共活动区域周边，交通压力却有所增加。

02公共交通

公共交通的客流量保持稳定，预计每日的客流量将达到1096.6万人次，这一数字比2024年同期的数据下降了3.5%。在大型活动场馆以及热门景区附近的轨道交通站点，客流会在短时间内出现集中现象。在假期的前一天以及假期的初期和末期，“七站两场”以及客运枢纽等场站的人流和车流量都会有所上升。

03高速公路

高速公路按照常规收费标准收费，预计每日平均车流量将达到250万辆次，这一数字与2024年同期相比增长了1.9%。其中，京哈、京港澳、京藏、京新、京承等高速公路的部分路段在高峰时段面临较大的交通压力。

04城际交通

预计每日通过铁路、民航、长途客运以及公路自驾等方式进出北京的旅客将达到341.1万人次，这一数字比2024年同期的数据高出5.9%。客流高峰预计将在6月2日，也就是假期结束的最后一天出现。

节前工作日

5月30日，也就是周五，是节前工作的最后一天。当天，车辆尾号限行规定为5和0。预计，交通高峰期将会比往常更早到来。从下午3点开始，城市道路上的车流量就显著增多，而到了晚上5点到7点，道路压力最为显著。城区东部、西部、北部的主要环路，包括京藏、京承、京开、京港澳、京通快速、首都机场高速等高速公路，以及阜石路、莲石东路、万泉河路、通惠河北路、丰体南路等联络线，在出城方向的部分路段，交通压力尤为显著。

午后至黄昏时段，北京南站、北京西站以及首都机场等关键城际交通枢纽将迎来一波前往北京的客流高峰，周边区域的道路交通压力显著增加，同时，相关地铁站的人流量也呈现出明显上升的趋势。

假期期间市内出行

在假期时段，机动车行驶不受限制，城市道路网络运行保持稳定；同时，大型活动场馆、儿童娱乐设施、河边纳凉区域、交通枢纽站点以及热门景点商圈等地，人流量显著增加。

预计香山、颐和园、北海、玉渊潭、故宫、天坛、动物园等市内著名景点将迎来大量游客，尤其是在上午10点到12点、下午15点到17点这两个游客流动的高峰时段，公园景区周边的道路上车辆会相对密集，停车场进出口可能会出现短暂的排队现象。

在假期期间，全市举办了多场盛大的文艺表演以及针对儿童节的特别演出。在演出开始和结束的高峰时段，周边的道路上车辆流量短时间内急剧增加，奥林匹克公园、奥体中心以及工人体育场等地的地铁站出现了客流密集的情况。

午后至傍晚时段，各类聚餐与聚会活动频繁，合生汇、蓝色港湾、大悦城、北京SKP、西红门荟聚、中海大吉巷、万象汇等综合型商场人气旺盛，而王府井、前门、西单、三里屯、五棵松等繁华商圈人流如织，车流量亦大，导致周边道路及停车场出入口常出现车辆短暂排队现象。

根据相关规定，在假期期间，经过北海北门、东官房、国子监的若干公交线路将实施临时变动。为了支持地铁1号线支线的施工，八角游乐园地铁站将从6月2日开始暂停运营。交通管理部门计划增派地面公交车辆，以加强公交换乘点的服务；同时，共享单车也将扩大投放规模，并增设新的停放区域，通过多种手段确保沿线居民的出行需求得到满足。

郊区出行

环球影城、古北水镇、龙庆峡、玉渡山、雁栖湖、北京野生动物园、十渡、金海湖、京东大峡谷、灵山等众多京郊亲水景区及户外露营地，将成为人们出游的热门选择。而怀柔、密云、延庆、房山、平谷、门头沟等郊区民宿，也将迎来大量游客。

在上午10点到12点期间，京藏、京承、京礼等高速公路的出京方向，以及下午3点到5点期间京藏、京承、京平、京蔚等高速公路的进京路段，有可能出现车辆通行缓慢的现象；同时，部分热门景区周边的高速公路收费站和普通公路，可能会出现短时间内的车流量集中情况。

5月31日至6月2日，在通州区运河西岸，从东关大桥至至营大桥的水域将举行一场盛大的运河龙舟嘉年华。在此期间，5月31日，比赛当天将对部分道路实施分时段、分路段的临时交通管制。此外，T18路和T44路公交车将临时调整路线，采取绕行并跳站的方式运营。与此同时，5月31日至6月1日，昌平区的拉斐特城堡将举办奇遇海音乐节，而世园公园的飞行营地则将迎来汽水音乐节的举办。每日活动开始前和散场后，周边道路易出现短时车流集中情况。

在假期时段，怀柔至密云的市郊铁路以及通密线对铁路客票的预售数量进行了临时增加，同时S2线也临时增设了列车班次。

返程交通

假期末尾的午后至傍晚时段，迎来了一次返程的小高峰。在16点到20点之间，京藏高速的东老峪隧道至居庸关段、京承高速的黄港桥至来广营桥段、京礼高速的东红寺桥至营城子隧道段、京平高速的薛家庄桥至珠宝屯东桥段、京新高速的西二旗桥至箭亭桥段，以及六环路的酸枣岭桥、双峪桥、军庄桥等桥区，车流量显著增加，交通压力集中显现。“七站两场”的返京旅客众多，导致开阳路、莲花池西路、北京站东街等周边道路在短时间内容易出现行驶缓慢的现象。

保障措施

交通管理部门将竭尽全力确保端午节的交通顺畅，增加公共交通的运力投入，尤其是对“七站两场”等关键区域，4号线、7号线、大兴机场线等地铁线路将延长运营时间，出租车和网约车将组建专门的保障车队，提前储备足够的运力，强化“保点”和调度工作，并且动员行业内的公益服务组织和党员车队，为市民和游客提供周到的出行服务。

“七站两场”接续保障

针对“七站两场”，构建由多个部门协作、多种手段相结合的全方位保障网络，以确保进出京旅客能够顺畅快速地疏散。依据火车站、机场夜间到达的客流信息，经过全面分析评估，轨道交通部门制定了针对重点场站的夜间延时服务方案。

5月30日，周五，地铁4号线北京南站上行末班车服务时间延长至午夜12点；6月2日，这一服务时间进一步延长至午夜12点30分；同时，原定于6月1日（周日）实施的延时保障措施已被取消。

6月2日，地铁7号线北京西站上行末班车延时至次日0时。

6月2日，地铁大兴机场线大兴机场站末班车上行服务时间延长至午夜12点，同时取消了原定于6月1日（星期日）实施的延时服务安排。

在地面公交领域，需强化连接7大主要火车站的始发及沿线线路的运营管理，编制节日行车计划，合理分配车辆资源，确保旅客运输服务的高效。特别针对节后北京南站、北京丰台站等火车站夜间返回北京的旅客，通过提升夜班线路的运力投入，实施兜底运输保障措施。

机场巴士增设夜间备用车辆，确保机场运输需求得到充分保障；出租车和网约车共同组建应急车队，预先储备运输能力，强化关键节点保护和调度工作，并动员公益服务机构和党员驾驶员队伍，全力做好运输接驳服务。

重点区域大客流组织

依据节假日的人流特点，公交在交通枢纽、公园景区、繁华商业区和群众活动周边增派运力，针对客流波动实施调度调整，以保证运力充沛；地铁则对热门景点和商圈等关键线路加大运力投入，适时增发临时列车，强化大客流车站关键区域的监控与疏导工作，并做好高峰期重点换乘线路夜间延长运营的保障工作。

提升国家体育场、工人体育场、五棵松等文化场所的公共交通服务能力，预先完善旅客运输的组织工作，扩充演唱会、音乐节等热点区域的公共交通资源，同时实施合理调度，确保大量客流能够迅速疏散。

在高速公路上容易发生拥堵的路段，交通管理部门对关键路段和重点区域的路网运行实施严密监测和调度，并出台了缓解拥堵、保障畅通的具体策略，在高峰期保证道路畅通率高达百分之百。同时，加大了值班人员配备、前置救援设备的部署，并强化了巡查力度，一旦发生交通事故，能够迅速联合处理，从而提高道路通行效率。

行业运营秩序维护

交通部门对行业秩序、运营安全及服务质量等在节假日频发的热点问题，实施了专项的检查与服务质量提升措施。他们加强了出租车、客运车辆、危险品运输车辆以及轨道交通等领域的执法与服务工作，注重采取灵活的执法方式，增强执法的亲和力，并在此基础上，对那些威胁行业运营安全、扰乱交通运输秩序、损害乘客合法权益的违法行为和违规行为进行了精准打击。在天安门地区等热门旅游景点、热闹的商圈、关键场站以及轨道公交换乘枢纽等地，加大执法服务提示的力度，以提升市民和游客的安全、便捷和顺畅出行体验。在通往城市内外的主要道路出入口，强化人员值班，提高巡查的密度，确保节假日期间交通行业的秩序井然。

出行提示

密切关注相关部门发布的出行指引及道路状况资讯，科学安排出行的时间、方式以及路径，力求避开交通高峰期和容易拥堵的路段。

在市内观赏比赛或演出、游览公园景区时，建议您优先选择公共交通工具出行，这样既便利又高效。

火车站和机场人流密集，务必留出足够的时间以防错过列车或航班，建议优先考虑轨道交通。

大型活动场馆附近、热门商圈周边以及公园景区的周边地区，车流量和人流量都十分密集，驾驶时务必注意安全，礼让行人，保持通行有序，并规范停放车辆。

行车过程中应维持适宜的车速与车距，遇到车辆行驶缓慢的情况时，应保持平和的心态，稳定操控车辆，严格遵守交通法规，并重视交通安全。