西安市环境保护局

西安市交通运输局

西安市公安局交通管理局

关于实施机动车限行交通管理措施的通告

2018年4月16日至2018年9月30日期间，每日的7:00至20:00时段（法定节假日及公休日不在此限）实施限行措施。若公休日调整为工作日以弥补法定节假日，则不限行。

二、限行范围划定在我市行政区域，以西安绕城高速为界，涵盖其内及向南延伸至南横线、堰渡路、三星快速干道所形成的连线区域（不含该连线），同时包括西汉高速以东、西柞高速以西所围成的地带；向北延伸至西咸北环线（不含该线）以南、包茂高速以东、西禹高速以西所围成的区域。对于仅在本市高速公路过境通行且未驶出高速公路的机动车，不实施限行，允许其通行。

临潼、阎良、鄠邑、周至、蓝田等区县限行区域，可自行划定。

三、规定如下：每日仅允许部分车辆上路，具体为车牌尾号（若尾号是字母，则参照车牌最后一位数字）为特定数字的机动车。周一禁止尾号为1或6的车辆通行，周二禁止尾号为2或7的车辆通行，周三禁止尾号为3或8的车辆通行，周四禁止尾号为4或9的车辆通行，周五禁止尾号为5或0的车辆通行。

所以

西安真的要成为一年两季限行的城市了

西安市即将从下周一（即4月16日）起实施机动车常规限行措施的消息在社交圈广泛传播，陕西都市快报更是迅速作出响应，及时进行了报道——报道发布仅五个小时，阅读量便突破了十万大关。

同时，我们推出了“对西安限行措施是否赞同”的投票活动，截至目前，已有接近五万名市民参与了此次投票。

投票结果揭示，尽管双方意见的得票率相差无几，然而反对限行的得票率却略高，同时，网友们的评论内容几乎囊括了所有领域。

01

大力支持限行

@Wong：用一天的不开车，换取四天的不堵车，值得。

西安市陆上交通状况不佳，日常行车拥堵严重，遇雨更是不堪设想，因此我赞同实施限行措施，以保护环境，并积极推广环保理念。

对限行措施表示认可，觉得这样的安排很合理，毕竟每周只需牺牲一天驾车出行的时间，个人也表示支持。

开心鬼强调必须实施限行措施，因为目前这条路在早晚高峰时段几乎无法通行，整个城市几乎都陷入了拥堵。实施限行后，交通状况明显好转，变得顺畅多了。

坚决赞同，每逢供暖期过后，道路拥堵成常态！若是一天不驾车出行，便能换来四天畅通无阻的道路，这举措我非常赞同！然而，我期望限行政策能成为常态，并且同时不断提升公共交通的便利性。

限行不如限购

（资料图）

晓丽啊，单是限制行驶不如直接限制购买来得更有效。一旦放开购车限制，人们买来车却闲置不用，难道还要继续挤公交吗？

@黑马：不限购的限行只会雪上加霜，车辆会猛增的！

@小王：应该限购，不然治标不治本

小武，实施限行措施可能会促使车辆数量迅速攀升，原本家庭拥有一两辆车的状况，限行之后可能会激发富裕人士购买三辆甚至四辆车……

配套设施不完善：

（资料图）

@爪爪冰棍：我不赞同，那里的公交服务在晚上18点之后便停止了，而我们公司下班时间是18:30。

大立，我想咨询一下，我家与工作地点之间并无公交服务，路程长达15公里，这样看来，我岂不是得每周都请一天假才能往返？

@暖寄归人：在郊县上班，就周五才能回来，有限行了，怎么办

疙瘩儿表示不支持，认为公共交通设施尚不完善。他建议实行车辆摇号制度，从源头控制车辆数量，而不是在车辆购置并缴纳了各种税费之后才对上路进行限制。

固定限行日不公平：

（资料图）

@咖啡：能不能调一下次序，尾号5一直在星期五不公平！！！

实在太过分了，我们为了孩子的教育，不得不购置车辆以解决公共交通不便的问题，车牌尾号恰巧是五，去年冬天我们已克服重重困难坚持了下来，如今却又遭遇同样的困境，难道尾号为五的车主就真的无法生活了吗？

对蓝筹而言，限行的措施不能仅以周为单位持续实施，否则会有部分车辆在每周的特定时间无法使用。

代星星，我的电话号码最后一位是6，每周一我都会从家乡出发，可每个周一都有限制，这实在很不方便。难道不能让我有一个循环的安排吗？

合理的减税、补偿：

（资料图）

雄鹰啊，若实施限行措施，理应减免车船使用税以及交强险全年费用的半数，毕竟这样的限行时长超过半年，对于绝大多数车主来说确实显得不太公平。

确保安全，车辆和船舶的税费，以及因事故造成的损失赔偿，我们货车的运营证明！这些费用都是按日计收的。

@柠檬头：我想了解，在实施常态化限行措施后，地铁票价是否可以享受半价优惠？对于偏远地区的线路，是否可以延长收车时间以增强运输能力？此外，对于车辆购买的保险，在限行天数增加的情况下，能否免费延长保险期限？如果不能免费延长，是否可以提供减免优惠？在采取限行措施以缓解交通拥堵之前，是否应该更加全面地考虑各种因素？

@Rock：对机动车的行驶权利进行限制，实则是对其合法权益的一种侵犯，因此，有必要对其进行合理补偿。例如，可以向受影响的车辆发放一定金额的公交或地铁充值卡，以减轻其不便。

提出建议的

（资料图）

杨仔啊，你看现在的大西安，不管是不是实行限行，交通拥堵的情况都是一样的！那些拥堵的路段，不管是实行单双号限行还是不实行，都还是那么堵！要真正解决这个长期问题，就得调整整个城市的上班时间，还要鼓励大家错峰出行！

鹿原居士啊，我自身没有车辆，对限行政策也表示赞同，毕竟现在的路上车辆实在是太多了。然而，我得公正地说，首先，车辆本身是符合标准的；其次，燃油也是合格的；再者，各种税费和保险都是按全年计算的。难道说限行就可以随意进行吗？有钱人最多再买一辆车，但那些没有钱的普通人岂不是就倒霉了？这种做法只是治标不治本，我们应当从源头上找到解决问题的办法。

@阳光：若要实施常态化限行，需先确保公共交通的充分发展。如今地铁时常出现故障，若限行常态化，出行将面临极大不便，毕竟公共交通设施尚未完善。