截至2025年5月，全国范围内已有至少15座主要城市开始执行针对外地车辆的限制通行措施，这些城市涵盖了京津冀地区、长三角地带、珠三角区域以及中西部地区的核心城市。

一、限行核心城市清单

一线城市

北京、上海、广州、深圳

​直辖市

天津、重庆

​省会级副省级城市

杭州、南京、成都、武汉、西安、郑州、哈尔滨、沈阳、昆明、贵阳，这些城市各具特色，历史悠久，文化底蕴深厚。

二、政策分类

严格区域限行（北京/上海为代表）

北京地区要求非本地车牌的车辆必须申领进京许可，在周一至周五的每日7点至20点期间，不得驶入五环路及其以内的道路，并且每年最多只能办理12次此类许可。

上海市规定，在平日，外地车辆不得在7:00至10:00和15:00至20:00的时间段内驶入延安高架路以及其他主要的高架道路。

“开四停四”管理（广州为代表）

外地车连续行驶4天后需停驶4天，适用于中心城区。

尾号轮换限行（天津/成都为代表）

依据车牌尾号实施分时段通行限制，天津在平日高峰时段禁止通行，而成都则根据空气质量的变化灵活调整管控措施。

错峰时段限行（深圳/杭州为代表）

深圳市在平日早晚交通高峰时段（即7点至9点、17点30分至19点30分）实行全市范围的限行措施，而杭州市则对非浙A牌照的车辆在高峰时段进入市中心区域实施了禁入政策。

三、高频违规风险点

证件不齐：若未在北京申领进京证而擅自驶入六环以内，将面临300元的罚款及3分的扣分；时间错误：在上海，高架道路限行时段的违规率高达60%以上，特别是15:00至20:00这个时间段，外地驾驶员容易忽视规定；地点混淆：在广州，执行“开四停四”政策的边界道路（例如华南快速干线）常因导航指引错误而引发违规处罚。

四、政策趋势与扩展

新纳入限行城市：在2024至2025年间，西安、郑州和沈阳相继加入限行政策；强化技术手段：北京和深圳率先采用AI摄像头进行外地车牌自动识别，执法效能显著提高达40%；加强环保协作：成都与杭州将限行措施与碳排放数据相结合，扩大了限行区域的覆盖范围。

附：2025年限行城市完整列表