新手开车，常常会因为经验欠缺而慌神，要是掌握了关键技巧，就能大幅提升行车安全。有一份贴合日常路况的指南，能帮新手快速适应驾驶节奏。

一、日常行车的“核心”技巧

启动之时平稳油门，缓缓抬起离合，针对手动挡车辆而言；或者轻轻踩踏油门，针对自动挡车辆来说，以此防止车辆猛地窜动；行经路口之际预先降低速度，仔细留意行人以及非机动车辆，切勿争抢黄灯哦。

随前车同行，守“3秒间距”：待前车行经某一参照物体之际，自身开始计数，直至数满3秒，自身方才抵达该位置，若处于雨天状况或者行驶于高速路段之时，要将此间距延长至5秒，以此防范追尾事故发生。

行车时，当要进行并线操作，或者即将转弯前，必定得先去查看后视镜，之后还要回头去观察盲区情况，特别是在高速公路上，因为那里的盲区有可能隐藏着车辆，要是仅仅依靠后视镜来判断，很容易出现误判的情况。

选择停车的位置要选那种开阔的地方，要避开大树，避开消防栓，避开路口，在进行侧方停车的时候，可以借助倒车影像，如果没有倒车影像的话，那就记住看右边后视镜找路沿，当车身与路沿平行时就停车。

二、特殊路况的“应对”方法

• 下雨天开车时，行驶速度不要超过每小时60千米，要防止急剧刹车以及急剧转向，要是车轮出现打滑的情况，那就轻轻抬起油门，并且朝着车轮打滑的方向稍微转动方向盘来进行修正。

在夜间行车时，近光灯的使用场景更为广泛，当会车时，也就是相距150米的时候，在过路口的时候，以及遇行人的时候，都务必切换为近光，而远光仅仅是用于没有路灯的郊外道路。

在山路进行行驶时，当处于上坡路段的时候，要保持为低挡位且高转速的状态，如此一来动力会更加充足；而当处于下坡路段的时候，需挂入低速挡（比如L挡），借助发动机的牵制作用来实现减速，尽量少踩刹车以防过热。

三、常见故障的“应急”处理

车子爆胎时，要紧紧握住方向盘，让车辆保持直线行驶状态，然后缓慢地松开油门，等车速降下来之后，轻轻地踩刹车使车停下，千万不要猛地打方向或者急刹车，不然很容易翻车的。

针对车辆熄火的情况，若是手动挡，要迅速挂入空挡然后重启；要是自动挡，需挂入P挡或N挡，重启之后再挂入D挡，倘若重启失败，那就打开双闪，把车推到路边并且联系救援。

当电瓶出现亏电状况时，要预先准备好搭电线，然后依照“正极接正极、负极接负极”这样的顺序，去连接另一辆车的电瓶，在启动之后，需等待3至5分钟，之后再拆除电线。

四、驾驶习惯的“避坑”提醒

低头看手机这种行为是不可取的，即便是看导航，也应该提前做好设置，或者使用车载支架来辅助，当以时速60km/h行驶时，如果低头3秒那就如同在盲开50米，这样做风险是极其高的 。

请勿穿着高跟鞋或者拖鞋去开车，因为鞋底要是过厚或者过滑的话，就会对油门以及刹车的控制造成影响，所以建议准备一双平底鞋放置在车内。