于美国驾驶车辆，特别是于这片宽广辽阔的公路之上，仿若一场持续不停进行展现演绎的冒险之旅，。

近些年来，道路状况变得愈发让人忧心忡忡的是，大概三成的主要公路处于“差”或者“一般”的评级范围里面持续波动，直至2023年，这样的比例还有稍微些许的增长。

更让人忧心的是呀，某些区域的道路交通状况呢，简直就如同那“天然陷阱”一般：裂缝是一层又一层地叠加着，补丁也是密密麻麻地布满着，而且桥面之上的接缝呀，居然宛如岁月所遗留下的那种刀痕一样 。

这并非单只是路面存在坑洼这般容易，它甚至还关联到安全，以及下意识驾驶期间内心涌现的那份稳妥感觉，是此情况进一步延伸的深入表现。

许多司机都感同身受，尤其是那些长途货运的卡车司机。

在美国，占据货运比例超过70%的是卡车，因为重型车辆给道路带来极大压力，使得路面磨损速度快到令人心感震惊。

在这同一时间，卡车司机的新规定出现了，这个规定是每8小时必须休息30分钟，虽然说这样的要求是有利于减少疲劳驾驶情况发生的，然而却使得原本就处于紧张状态的运输节奏变得更加紧张了。

让人感到欣慰的事是，拜登政府拿出并投入了1100亿的美元，用于去修复道路以及那桥梁，这所代表的意义是，往后的道路将会慢慢地去改善，纽约的I - 81以及加州的101号公路等这类地段已然迎来了新生。

技术上的进步也在逐步加入美国道路体系。

美国联邦投入了75亿美元用以打造电动车充电网络，做出承诺，到2030年的时候会在主要高速公路每50英里设置站点，以此改善偏远地区充电难题。

在得克萨斯开展的智能交通试点项目，以及在密歇根进行的智能交通试点项目，借助5G得以实现车路协同，从而使得未来的行驶能够变得更加的智能，也会让未来的行驶更加安全。

但是呢，车主于道路之上获得的体验，除去硬件方面的设施之外哦，也展现出了地区之间存在的差异呢。

东海岸存在的拥堵状况以及复杂的路况，中西部由于广袤空旷而产生的疲惫感，西海岸因城乡结合而导致的不平衡，这些情况都在向我们发出提醒，那就是这份所谓的“美国公路”，不存在统一的标准，而且也未必是理想状态的。

从服务设施到应急措施，很多地方还远未“完美”。

休息站简单，偏远地区稀少的加油站和充电桩，迫切需要改善。

对于驾驶者来说，有些细节上的准备也能减少不少麻烦。

像是借助GasBuddy来规划路线，进行下载离线地图以应对信号盲区，还要关注不同州的交通法规 。

甚至，考虑租个适合长途的SUV，也许会比普通轿车更有保障。

置身于这片路途长远、变数众多的土地之中，道路相较于单纯的交通基础设施而言，更恰似一面镜子，它能映照出美国的未来走向，还能反映出经济的跳动节奏，更可呈现出社会的变化演进。

也许，不存在完善的 roadway，然而，持续不绝的投入以及科技方面的创新，正在促使这一 “行程” 一步步地变得更为安全、更为便利。

每一回开车，皆是于跟这片地域的交流，亦是一次针对未来的探寻。