宜宾突降雾霾限行，车主措手不及？环保预警下的生存指南

今日刷到宜宾发布橙色预警，我彼时正要驾车前去南岸办理事情，导航里灰蒙蒙的AQI指数使我愣了那一刻，原来这周都得依据尾号限行规定出行，听闻明天老城区以及三江新区道路状况不佳，交警的朋友圈都在转发绕行提醒 。

市里此次行动速度较为迅速，一旦监测到静稳天气便即刻拉响警报，然而仔细查看分级之后才发觉，黄色预警仅仅是禁止大货车通行，到了橙色预警就连小货车也得限制，私家车还需要按照尾号来执行，周一限行尾号为1和6，周五限行尾号为5和0，倘若车牌尾号恰好与上班的日期重合，打车费用恐怕是要往上涨。

由交警给出的绕行路线清晰明白，其建议选择走绕城高速，然而我居住在江北，却于南岸工作，将算上的过路费以及所耗费的时间综合起来考量，实在是比不上拼一辆车来得划算，新能源车与天然气车根本不存在限行情况，下次更换车辆时，我计划朝着这一方向去考虑选择 。

令人最为意想不到的是，在例外车辆名单当中，就连殡葬车竟是能够被放行的，然而仔细思索一番，似乎也有道理，毕竟在雾霾天气里，倘若真的存在急匆匆的要事，那还得依靠这些车辆来奔走，另外还有一个细微的情况是，运输蔬菜的农用车虽说能够行驶在道路上，可是在白天的时候依旧得遵循货车限行的相关规定，这一点有不少人很容易出现错误认知。

此刻最为想了解清楚的是，此次雾霾究竟能够持续多长时间，倘若预警级别降低了，限行措施是否就会说停止便停止，群里有经验丰富的司机讲去年黄码预警在第三天就解除了，然而环保局的人员回复称今年扩散条件更为糟糕，真切地希望不要如同前年冬天那般，预警一拖延就是两个礼拜，就连加油站的配送车辆都必须在半夜行驶 。

这周末，得赶快把用车计划梳理一番，一百块的罚单，任谁都不愿承受，若真遇到紧急的事儿，那就只能期望能够抄近道去走那个高速了。