自2025年12月15日起，广州会结束在十五运会、残特奥会期间实施的临时单双号限行举措，进而恢复日常的交通管理政策。此次得到调整之后，粤A车主能够彻底摆脱高峰限行所带来的约束，然而外地车主却需要依据“12次预约通行 + 2次免罚”的规定来安排自身出行。接下来会运用具体的交通数据以及实际案例，将规则以及实用技巧清晰地讲明白，不管是在本地开车，还是跨城来到广州，都能够减少走弯路的情况发生。

一、粤A车主：不限行后，这些路况数据要了解

平时主要权益，工作日的早上高峰时刻（7:30-9:00）还有傍晚高峰时刻（17:00-19:00）当中，能够自由自在地进出广州中心城区，无需再去查看单双号码或者车辆尾号情况，城市里所有道路均可正常通行。

2. 实时路况拿来参考：政策落实之后，天河路、黄埔大道等核心主干道，早上高峰时段车流量，跟赛事期间相比较增长了12%，然而拥堵指数，从3.33上升到了3.87，依旧处于“基本畅通”的等级；晚上高峰期间珠江新城片区拥堵指数达到6.01，属于“中度拥堵”的情况，比早高峰时候多耗费时间大约18分钟。跟2025年9月中心城区4.94的平均拥堵指数做对比，当下通行效率实际上是有提升的。

3. 通勤成本展开对比：自白云嘉禾望岗出发选择自驾前往天河岗顶，于早高峰时段自驾平均而言所耗费的时间为42分钟，而油费以及停车费两者相加大约是28元的金额；若选择乘坐地铁则先搭乘2号线而后转乘3号线，所需时间仅仅25分钟，费用是4元，这样不但速度快而且还能够节省24元。要是处于赶时间的情况之下，地铁在高峰时段在性价比这一方面来说是更高的 。

二、外地车主：12次预约+2次免罚，数据化规则别踩坑

这是那些来自外地的车主格外需得牢牢记住的内容，其中每一项都与出行所产生的成本径直关联，借助数据以及案例的形式就能更为清晰地去理解：

1. 12次预约通行（自然年清零）

以下是额度规则，每个自然年能够预约十二个工作日的高峰通行资格，既可以单次预约一天，也能够连续预约多天，例如一次就要预约四天，如此便会扣除四次额度，对了，最晚能够在通行当天二十四个小时之前完成预约。

重要的细节内容是，若进行了预约之后却没有出行，那么就需要在当天的24时之前将其取消掉，不然的话就会被视作已经使用过了；在2025年时倘若有未用完的次数，这些次数是不会被结转到2026年的，到了年底的时候会自动被清零。

东莞长安的车主，每月前往广州琶洲参展两次，一年光是通行就得耗时二十四天，十二次预约仅能覆盖半年的通行量，剩余次数的通行抉择，其一为在早七点三十分之前进入，晚十九点之后驶出；其二是乘坐广深城际，从东莞站至广州东站需时二十七分钟，转乘地铁八号线至琶洲要十五分钟，全程共计四十二分钟，相比自驾节省十五分钟，此为案例参考。

2. 2次免罚机会（容错空间）

自然年内，头一回没预约就进到限行区，不会被罚款，也不会被记分，仅仅只是做记录，第二次没预约就进入限行区，同样不罚款不记分，仅做记录，第三次以及往后，每一次都要罚200元，还要记3分。

查询的方式是，免罚会自动生效哦，不需要去申请，只要在 “广州交警” 这个公众号当中输入车牌号呢，就能够查到剩下的免罚次数啦。

— 误区提醒：免罚仅仅对着“未预约限行”，闯红灯、违停等别的之类违章并不适用，可别随意浪费这两次机会。

三、限行范围+时间：精准记，用数据划清边界

工作日的限行时间是7:30至9:00、17:00至19:00，它相较于之前赛事期间的限行时间而言，各缩短了半小时。周六日以及法定节假日，属于不限行时段。不过那调休上班的周六日，是要当作工作日的，所以需要遵循限行规则。

2. 限行所涉及的范围，其界定是清晰的：该范围是以大观路、东环城市快速路、珠江水道等作为边界从而形成的合围区域，此区域之中涵盖了天河、越秀、荔湾、海珠这4个核心区，并且还囊括了洛溪大桥、珠江隧道、金沙洲大桥等6座跨江通道。

有用的窍门是，于高德以及百度地图之中开启“躲开限行”功能，在键入车牌号之后，系统会自行辨别目的地是不是处于限行范围以内，此外还能够规划绕开限行的路线，相较于死记边界而言更为省心，高速公路以及东南西环快速路并不在限行区域之内，外地籍车辆能够正常驾驶。

四、3分钟搞定预约：步骤+特殊情况处理

1. 进行预约所经由的渠道（是官方唯一的那种）：仅能够借助“广州交警”微信公众号、APP或者广州市公安局交通管理局官网来予以办理，整个过程是在线上开展操作的，无需前往线下的窗口 。

相应具体步骤为，先关注公众号，接着点击“业务办理”这个选项，随后选择“外地车预约通行”这一项目，再输入车牌号以及发动机号的后6位数字，进而挑选通行日期，最后提交并确认，如此这般，可在1分钟以内收到预约成功的短信 。

以下这些车辆属于豁免车辆（无需预约），它们分别是，军车，警车，救护车，工程救险车；还包括持有效道路运输证的客运车辆（租赁车除外）；港澳号牌车辆，使领馆号牌车辆；另外还有非广州籍的网约车（这是2025年新增豁免类别）。

若是运送危重病人就医，或是孕妇就医，又或是参与抢险救灾等突发状况，没预约就进入限行区的，如果这些事儿赶一起了，事后能凭借医院急诊证明，以及抢险单位出具的材料，向广州交警申请豁免，经核实后不会予以处罚，并且不占用免罚次数。

五、外地车主实用技巧：12次预约用在刀刃上

高频通勤规划，若每周都有一次往返广州的行程，12次预约仅能用3个月，剩余时间建议选择城际铁路与地铁搭配出行（像从佛山南海到广州南站，先乘坐广佛线，接着转乘地铁2号线，全程耗时40分钟，相较于自驾节省15分钟），月均通勤成本比自驾低60% 。

2. 临时出行的安排如下：商务方面的洽谈，以及就医求学这类重要的事情，选用预约额度时会是优先考虑的；日常的购物、游玩，能够挑选番禺万博、白云嘉禾等处于限行区域外面的商圈，这些地方的停车费用是每小时3至5元，相较于中心城区每小时8至10元的费用，便宜了大概一半 。

3. 避坑提示：千万别去相信第三方平台所提供的“代预约”服务，因为那些全部都是违规的；预约日期一旦提交之后就不能够进行修改了，只能够取消掉之后重新去申请，填写日期的时候必须要仔细认真，从而避免造成次数的浪费。

此次交通调整，既使得粤 A 车主出行更可以自由，又借助优化预约规则以及新增豁免车辆等办法，给外地车主留出了灵活空间，要点在于达到兼顾城市交通压力以及大家出行需求的目的。只要将规则弄明白，无论本地车还是外地车，都能够在广州顺利出行。你是具有粤 A 车牌的车主，或是经常前来广州的外地车主吗？有没有考虑好吧按照如何规划 12 次预约使用场景呢？