2021年7月，北京市公安局以及其他四个部门联合发布了《关于加强违规电动三四轮车管控的通告》，自2024年1月1日起，违规的电动三四轮车将不许上路行驶，也不许在道路、广场、停车场等公共场所停放。若违规上路行驶或者停放，执法部门会依法进行查处。如今张家湾镇针对辖区内无牌的违规三四轮车开展综合整治，为确保出行具有安全性，请村民朋友们别驾驶车辆前往市场、学校等人员流动密集的区域，也别在村镇主路行驶。家中拥有无牌车辆的建议尽快自行完成处置 。已上牌的京B车，同时禁止在六环以内行驶，广大居民需遵守“违规车禁行，京B车限行”这样一项政策规定，以此确保出行安全。

违规电动三四轮车

禁止行驶和禁止公共场所停放

2024年1月1日起

违规电动三四轮车不得上路行驶

不得在道路、广场、停车场等

公共场所停放

违规上路行驶或停放的

执法部门将依法查处

什么是“违规电动三四轮车”？

如何进行淘汰处置？

跟着湾仔一起了解下

问：如何淘汰处置违规电动三四轮车?

为便利车主淘汰处理违规车辆，北京市商务局与市城市管理委已然构建、开启违规电动三四轮车回收处置体系，协调实体回收店，借由网站、手机APP、微信小程序以及设立社区回收服务站等方式，供应线上线下多渠道便民回收服务。

进行办理时，要先登录“北京市汽车流通行业协会”的网站，接着点击首页当中“电动三四轮回收处置”的标识 。

2.微信搜索“电动三四轮车综合治理”小程序进入平台办理。

三，手机上的应用程序要去下载“三四轮治理”这个 APP，然后自行进行车辆信息的填报 。

4.拨打线上回收服务电话4006790901。

问：北京市对电动正三轮摩托车管理有哪些规定?

合规电动三轮车在注册登记时，登记为正三轮摩托车。

1.车辆须申领牌照

按《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关规定，国家把机动车施行登记制度。机动车经过公安机关交通管理部门登记完，才能够去道路上行驶。

有这样一种情况，当你购买了符合规定的车辆之后，你需要提供《机动车整车出厂合格证》、提供《机动车销售统一发票》，还要提供机动车交通事故责任强制保险凭证，以及购置税证明等一系列的证明、凭证，就只有在这种情况下，才能够去办理登记注册 。

需要特别提醒的是，六环路以内禁止生产、销售三轮摩托车。

2.驾驶人须持有驾驶证

循着《中华人民共和国道路交通安全法》以及《机动车驾驶证申领和使用规定》的相关规定要求，驾驶机动车这种行为，理应要依法去获取机动车驾驶证 。

按照车辆类型来划分，普通三轮摩托车驾龄要求考取 D 本，是年龄处于 18 年满周岁之上、60 周岁之下，身体条件需契合法律法规的有关要求，然而年龄要是超过 70 周岁，就不可以驾驶普通三轮摩托车；轻便摩托车驾龄要求考取 F 本，不存在 60 周岁以下的年龄限定。

3.禁限规定

依照北京市《关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理的通告》当中的规定，正三轮摩托车被禁止在六环路（含）以内的道路上进行行驶 。

4.遵守相关通行规定

在道路上驾驶电动正三轮摩托车行驶时，要遵循机动车通行的规则，同时也要依照北京市对于三轮摩托车的管理要求 。

未悬挂号牌的电动正三轮摩托车，若驾驶其上道路行驶，车辆会被依法扣留，同时会受到罚款这项处罚。

在没有获取驾驶证的情况下，或者驾驶人员的驾驶证准驾车型并不相符时，驾驶电动正三轮摩托车到道路上去行驶，将会依据相关法律规定，对其进行罚款处罚，同时还会给予拘留处罚。

正三轮摩托车

禁止在六环路（含）以内道路行驶

你知不知道，那种京B号牌的正三轮摩托车，其中还包括电动正三轮摩托车，早就已经被清楚地规定禁止进入到六环路（含）以内的道路了呢？

这一规定不是临时管控，它源自于《关于加强三轮摩托车和残疾人机动轮椅车管理的通告》的长期法规要求，北京市公安局交管部门进一步昼夜严查这种违法行为。

为什么要严格禁止

京B正三轮摩托车进入六环内？

数据和案例给出残酷答案：

安全性能堪忧

正三轮摩托车，其稳定性欠佳，刹车系统简单粗陋，还缺少基本的安全防护装置，于城市车流繁密的路段，极其容易出现侧翻、失控的状况。在2022年的北京，仅仅是违规的电动三四轮车，就引发了131起导致人员死亡的事故，致使138人失去生命，其中大多数都和车辆安全性能不够有联系。

事故后果严重

这类车辆要是跟轿车、公交车这样的大型车辆产生碰撞，驾乘人员基本上没有任何缓冲保护，死亡风险比普通机动车高出60%以上 。愈加让人揪心的是，好多骑行者怀有“头盔挂车上不佩戴”这种侥幸心理，进一步增大致命风险 。

交通秩序混乱

有一些违规了的车辆，随便地去占用机动车道还不算完，又去闯红灯闯红灯之后呢还突然地变道，这样的行为，不但干扰了正常的交通流，还更是变成了引发连环事故的那种“移动隐患”，相关部门曾经多次通报过此类事故的案例，可是警示效果却是非常惨痛的 。

千万别以为“偶尔闯一次没事”

违反禁行规定后果远比想象的严重：

行政处罚

进入六环内道路驾驶京B正三轮摩托车，会被处以100元罚款，并且记1分；要是车辆没有正规手续、违规载人，那么处罚就会更进一步加重，甚至会面临车辆被暂扣 。

交通安全关乎每一个家庭的幸福

在此我们向全体市民发出倡议：

拒绝骑行

身为京B正三轮摩托车的车主，务必要严格地去遵守禁行规定，自觉地于六环之外进行合法通行，不要怀有那种“钻空子”以及“绕小路”的侥幸心理，绝对不该因为图一时的便利而去触碰法规的红线。

拒绝乘坐

出行办事也好，短途接驳也罢，公交、地铁、正规出租车等合法交通工具才是应选的，六环内京B正三轮摩托车及各类违规三四轮车坚决不能坐，六环外出行要选合法、安全车辆，不给自身安全留隐患。

主动劝阻

当察觉到身旁的亲戚朋友存在违规骑行、乘坐的念头时，即刻告诫其法规的规定以及安全方面的风险，凭借实际的行动去传达安全的理念。

合规出行

若确实存在短途出行方面的需求，那么能够挑选电动自行车（要佩戴头盔，且不违规载人）、共享交通工具之类的，如此一来既契合法规所规定的要求，又能够保证出行的安全 。

交通安全无小事

法规底线不可破

让我们共同遵守交通规则

违规电动三四轮车

禁止行驶和禁止公共场所停放

六环内不骑行、不乘坐

京B正三轮摩托车

用守法出行守护

自己和他人的生命安全

共建文明、有序、安全的城市交通~