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成都有着800多万车主请注意了，那熟悉的限行节奏正式又回归！随着重污染黄色预警被解除，成都自1月19日起恢复常规尾号限行，好多车主才刚从特殊限行的节奏当中缓过来，就又开始发愁了：限行的时间是不是发生变更了？外地的车辆和本地的车辆待遇是一样的吗？不小心开错了会怎样受到处罚？更关键所在的是，有没有那种实实在在的技巧能够避开处罚，从而让出行变得更加省心？这次重启的限行规则，表面上看好像和以前类似，然而在处罚标准方面，以及执行细节之处，都有着明确的调整，并且结合实际测量所获得的经验，要是找对了方法，完全能够做到符合规定地出行，而不踩到违规的雷区。今天呢，就把这一份关于限行的干货全部讲解透彻，从核心规则的快速记忆，到实际测量得出的避免受罚技巧，从常见的容易陷入的误区，到错误判断后的申诉方法，全部都是车主能够用得上的实际操作方面的内容，不管你驾驶的是川 A 牌照的车辆，还是川 G 牌照的车辆，又或者是外地牌照的车辆，看完之后，就再也不用因为限行而感到困惑懵懂了！

一、新规核心速记！5分钟吃透不踩红线

这次成都重新启动了常规尾号限行，其整体框架持续沿用了经典的尾号分组模式，然而与之前的特殊限行相比，在时间方面、区域方面以及处罚方面均有明确的调整，不存在繁杂的条款，只要抓住几个关键要点，5分钟就能够记住，出行的时候就再也不会弄混方向，这也是所有避免受罚技巧的根本，务必准确牢记，绝不能忘记 。

定下的限行时间是死死固定在工作日的7:30-20:00这个时间段内的 ,将限行时间与特殊情况下的从早6:00至晚22:00对比来看的话 ,每天会少掉刚好一共3小时用于限行的时段 ,这样留给车主的是足以满足其需求的灵活空间 。这里存在着一个非常重要进而关键的细节 ：哪怕在周六 、周日的时候因为法定节假日调休从而变成了工作日的情况 ,也不会实施尾号限行的措施 ,后续春节调休上班的时候车主们可以比较放心地开车出行 ,并且限行的时间会依据重污染预警的情况进行动态调整 ,一旦再次启动了预警 ,就会马上恢复为从早6:00至晚22:00 ,所有情况均是以成都交警官方所发布的通告作为依据的 。

绕城内限、绕城上不限、绕城外不限，限行区域的画定界限为不含绕城主线以及匝道的绕城高速（G4202）以内全部道路，千万别小瞧此边界，好多车主在匝道上栽了跟头，实际上即便当天限行，在绕城主路以及匝道能够正常行车，只是不可由匝道驶往下至绕城内的地面道路，就连绕城内的小巷以及小区辅路，只要于限行时段期间行车都算违规 。

限行尾号遵循的依旧是老规定，按照车牌最后一位阿拉伯阿拉伯数字划分成五组，周一的时候限制1、6，周二将2、7设为限行对象，周三对3、8施行限制措施，周四限定4、9不能通行，周五则使5、0无法正常行驶。重点要进行提示的是：字母尾号不存在豁免的权利，不管最后一位是大写的字母还是小写的字母，全部都以字母前面的最后一位数字当成标准；临时号牌同样是按照尾号进行限行，不要觉得因为是“临时身份”就能够随心所欲地开车，一旦违规同样会受到处罚。

处罚标准清晰不存在任何无争议的状况，罚款总计100元，同时驾驶证要记1分，这属于2026年成都限行所执行的统一处罚标准，是依据《道路交通安全法》来开展执行工作的，往后已经不会再有“仅仅罚款却不扣分”的情形出现了。然而交警也有人性化的设置，对重复处罚有着明确的界定，在同一限行时段之内，于同一限行区域范围当中，哪怕是被多个电子眼抓拍了，也仅仅只会算作一次违规行为，可是一旦开出限行区域之后又再次驶入的话，那就会按照第二次违规来进行处罚，千万不要抱有侥幸心理。

要认清的车辆范围还有：川A、川G的本地车以及外地蓝牌车是同等对待的，不存在外地车“首次进入豁免”这种情况，并且也没有“限时通行”的政策，只要是蓝牌小型、微型载客汽车，进入绕城内就都需要遵守限行规则，然而悬挂新能源绿色号牌的车辆、巡游出租车、残疾人专用车等，整个行程都不会受到限行限制，网约车、顺风车没有被纳入豁免的行列，这点可别弄混了。

二、实测3大高频场景！手把手教你避罚出行

获悉了核心规则，进入到实际出行之时，不同的车主会碰到各异的情况，家住绕城之外上班于城内，家住城内上班同样在城内，外地车前来成都出差旅游，这三个乃是最为常见的高频场景，结合实地实测的经验，每个场景都存有对应的避罚办法，亲测有效，照着去做便可。

场景一：家住绕城外，上班在绕城内

最保险的办法便是，在规定限行日的7:30之前，驾车驶入环绕城区的范围之内，将车辆停放于符合规范的停车场之中，一直到20:00之后，再驾驶车辆驶离。实际测试过一位来自温江的车主，其车辆尾号为1，在周一限行的那天，7:15开始出发，7:25抵达高新区的公司并驶入地下车库进行停放，20:10开车返回出发地，整个行程之中都没有被电子设备抓拍，也没有花费一分钱。这儿存在着两条硬性规定，其一呢，停车之时必须要选择那种正规划线的停车场，绝不能违规停车，不然的话，要是限行的时候没被处罚，而违规停车的罚单却先到了；其二呀，在7点30分至20点这个限行时段里面，车辆绝对不可以在绕城内进行挪动，哪怕是中午开车出去吃一碗面，就算仅仅只开1公里，一旦被拍照同样会被罚100元并且扣1分，要是真的有紧急情况需要挪车，一定要提前联系交管部门进行报备，获得批准之后再行驶。

假设很难起身赶不上七点三十之前进城，那性价比最高的替代办法便是将车停在绕城外地铁口停车场，接着换乘地铁去上班。在成都绕城外头的犀浦站、万盛站、双流机场站等好些地铁口都设有大型停车场，一天停车费用仅仅十到十五元，乘坐地铁进城三十到四十分钟，比起开车堵在早高峰路上效率要高得多，而且还全然不用担心限行方面的问题。

场景二：家住绕城内，上班也在绕城内

这类车主的避罚原则仅有一条，那便是限行日切勿开车，需选择公共交通出行。切莫怀有“就开几百米还行”这样的念头，成都绕城内的电子眼抓拍覆盖比率已然达到98%以上，天府大道、人民南路等主要干道，春熙路、太古里等购物区域，学校、医院周边路段，皆是电子眼排布密集的地方，开车出现违规行为被抓拍的可能性几乎是100%，实际测量有车主在限行日驾车前往天府广场，刚抵达便被抓拍，当天罚单就送达了 。

其实现行绕城内之公共交通已然极为完备，地铁一号线至十九号线涵盖主要办公街区之地、商业圈域以及居住区域范围，公交运行线路网络极为广泛且通达四方，可供骑行之共享自行车、电动单车于各处皆可轻易见到，短距离向外出行选择骑车方式，长距离向外出行乘坐地铁，全然可达成日常生活所需要求范畴水平。若有需要携带体积较大物品外出之时，呼叫符合规定之网约车服务平台或者货拉拉车辆便可以达成目的，一次因违反限行规定而遭受罚款所付出金钱数额，得以满足拼车出行一周所需费用支出，具备性价比且省心省力。

场景三：外地车来成都出差/旅游

对于外地车而言，避罚的关键点在于，要提前去查相关规则，做到错峰行驶，或者选择换乘公共交通出行。在抵达成都的前一天，利用“成都交警”公众号或者“交管12123”，查询好当天的限行尾号。一旦查完发现刚好处于限行状态，那就要么错开7:30 - 20:00这个时间段，选择在早7:30前进入城区，或者等到晚20:00之后出城；要么直接将车停放在绕城外地铁口的停车场处，然后乘坐地铁进城游玩，毕竟成都的地铁基本上能够抵达所有的热门景点，相比开车去寻找停车位而言，要方便许多。

有实际测试得到，存在渝 A 车主前来成都出差，不曾查询限行的相关规则，其车辆尾号为 4 恰好逢周四限行，驾驶车辆抵达天府广场遭受到拍摄，被处以 100 元罚款并扣 1 分，原本完好的行程徒增拥堵，着实是得到的益处抵不过所失去的，要牢记，外地车辆于成都并不具备特殊的对待方式，与本地车辆相同严格依照限行规则执行，切勿存有侥幸心理。

三、90%车主踩过的误区！避坑才能不被罚

好多车主并非不清楚限行规定，而是在一些貌似不显眼的小错误认知里栽了跟头，这些认知看似是小事，实际上全都是实实在在的违规关键点，结合成都交警的执法数据来看，这几个误区有90%的车主都犯过，一定要躲开，别花不必要的钱。

误区一：蓝牌混动车和绿牌新能源车一样，不限行

这可是极为常见的误区！好多车主觉得混动车算得上是新能源！实则唯有悬挂绿色号牌的新能源车辆才是不限行的！蓝牌混动，不论是油混还是插混，哪怕是新能源过渡蓝牌，统统是按照燃油车进行计算的！严格地去执行尾号限行规定，一旦违规那可是照罚不误的！可千万别因为这个认知方面的错误而去踩红线！

误区二：就开几百米，电子眼拍不到

在成都绕城内安设的电子眼呈现全域覆盖态势，无论是主干道，亦或是小巷子，只要于限行时间以及区域范围之内行车，哪怕仅仅行驶100米，也算作违规。经实际测量得知，有车主从绕城出口驾车驶500米抵达小区，刚到达门口便被抓拍，即便申诉也毫无作用，交警明确宣称：只要进入限行区域行驶，便符合违规条件，这与行驶的距离并无关联。

误区三：临时号牌不用遵守限行规则

临时号牌属于合法的机动车号牌范畴，它和具正式效力的号牌一模一样，都要依照尾号来实行限行规定，可千万别觉得临时牌仅仅只是“临时存在的样式”，就以为电子眼不会抓拍到，实际上，临时牌的自动抓拍识别状况跟正式牌毫无二致，一旦车辆违反规定之后，罚单就会邮寄到登记时所填写的地址那儿，之后一样是要缴纳罚款并且要被扣分的，可千万别只因一些细小微弱的疏忽而造成严重得多的大损失呀 。

误区四：限行时段内，停在路边临时上下客没事

限行时间段当中，不但行车出现违规情况，于限行区域范围之内的道路之上进行临时停车来上下乘客，同样是属于违规的行为。要是的确存在需要临时上下乘客，务必得开到绕城外面的区域才行，不然哪怕仅仅停车一分钟，一旦被电子眼抓拍到又或者被交警在现场查处，同样会按照限行违规给予处罚。

误区五：重污染预警解除了，限行规则就一成不变

此次恢复的是常规限行，然而，成都的限行规则会依据重污染预警进行动态调整，一旦再度启动黄色及以上重污染预警，限行时间便会马上恢复为6:00 - 22:00，限行范围还有可能扩大，所以，车主务必养成关注成都交警官方消息的习惯，千万别一直按照常规规则去记，不然容易踩坑。

四、误判被罚别慌！手机就能申诉，成功率95%+

即便再怎么小心翼翼，依旧有可能碰到因系统出现误判、标识含混不清之类状况所引发的限行之后遭错误处罚的情形，切勿觉得一旦罚单下达了就只得乖乖认倒霉，在2026年的时候成都相关的交管所设置起了极具温情抚慰意味的提交申诉的渠道，无需前往交警大队那边，在手机上面便能够进行操作，对于误判而提交的申诉成功概率能够达至百分之九十五以上，只要情况是确实符合实际的，便能够将罚单予以撤销，把缴纳的罚款以及被扣除的记分给拿回来。

第一，得先清楚什么样的情形属于能够申诉的误判：其一，车牌录入有误，就是罚单里车牌号码、车型颜色跟自身车辆不一样，这属于系统录入方面的问题，撤单是最为容易的；其二，相同时间段、同一区域被重复抓拍处罚，依照规则只能算一次，重复处罚的那部分能够申诉撤销；其三，电子眼抓拍的照片模糊，看不清车牌信息，没办法准确认定违规车辆，能够直接提出异议；其四，限行标识被大树、广告牌之类遮挡，没办法识别，只要提供现场照片作为证明，申诉基本上都会成功；其五，因为道路正在施工、实施交通管制，被迫在限行时段进入限行区域，凭借施工公告、管制通知等证明，能够申诉撤销。

有一个特别简便的申诉流程，全程无需跑腿，均在**“交管12123”APP**上进行操作。首先，把这个APP打开，从中找到违法记录，再点击进入详情页面；接着，选择“申诉”选项，依据实际状况挑选申诉理由；随后，上传像是现场照片、行车记录仪视频、施工公告这一类的相关证据，这些证据务必要清晰、真实；再往后，提交申诉，然后等待审核结果，通常3至7个工作日就会出现反馈，申诉成功之后，罚单会被撤销，已支付的罚款会按原路退回，记分也会得到恢复 。

这儿存在一个关键的提醒，申诉具有有效期，此有效期为收到罚单之后的 15 天以内，一旦超过了这个期限，那么办理起来就会非常困难了，因而在收到罚单之后，不要急于认罚，要先认真仔细地核对相关信息，要是属于误判的情况，应及时去提交申诉。

五、长效避罚小技巧！让限行出行更省心

有几个长效的小技巧，它们不是针对具体场景的避罚方法，这些技巧是同成都本地车主出行经验相结合总结出来的，其简单易操作，养成习惯后，能使限行出行更省心，能从根源上降低违规可能性，建议收藏 。

技巧一：设置多重限行提醒，避免记混

周一尾号 1、6 限行，我们可要在 7 时闹铃提醒，这种提醒能在手机日历、闹钟里进行设置；导航方面，我们要开启其具备的“限行提醒”功能，在该功能中输自己车牌号码，这样导航会自动规划合规路线，避开限行区域，并且会提前告知您限行时间，两方面保障，就不会记混尾号、记错时间。

技巧二：固定限行日出行方式，形成习惯

为自己确定一个限行日的固定出行方式，像是家住绕城之外的车主，若周一尾号限行，那就固定乘坐地铁去上班；家住城内的车主，若周二尾号就限行，那么就固定骑车出门，当形成习惯之后，就不会出现因为忘了限行而开车出门的状况，这是最为省心的避罚方法。

技巧三：关注官方渠道，掌握最新动态

得务必去关注“成都交警”微信公众号，以及微博等官方渠道，限行规则的调整情况，重污染预警的启动与解除动态，还有临时的交通管制相关信息，都会在官方渠道被第一时间发布出来，千万别轻信朋友圈、车友群里的小道消息，要防止因信息错误而导致违规。

技巧四：利用新能源福利，有条件可换车

要是存在换车的打算，那么可以去考虑新能源车辆，在成都，对于悬挂绿牌的新能源车辆，在整个行程中都不会受到限行限制，不管是处于工作日，还是处于重污染预警的时期内，都能够在绕城内随心所欲地行驶，这属于最为根本的避免被处罚的方式，并且还契合成都的绿色出行政策。

技巧五：同行车主拼车，分摊出行成本

能够跟身旁同处于一个小区及在同一个公司的车主拼车，比如说你的车在周一限行，而同事的车在周二限行，那么就能够在周一乘坐同事车，到了周二让同事坐你的车，彼此相互搭配，既躲开了限行，还分摊了油费以及停车费，这是一举两得的事。

此次成都重新启动常规限行，从本质上来说，是旨在缓解城市交通压力，进而改善空气质量，以使大家的出行变得更为顺畅，并非是为了对车主进行罚款，所以只要能够摸清楚规则，寻找到正确方法，就完全可以做到合规出行。800多万车主的出行节奏虽被调整，然而只要将这些避罚技巧、规则细节牢记于心，就能让限行出行变得更加省心，无需再为一不小心就受到处罚而忧愁。

想在这儿跟大伙唠唠：你究竟是那川A牌子车主，还是川G车牌车主呢，或者是外地车牌持有者呀问要是这次重启了限行之后，你遇到了哪些难题呢有没有凭借你自身特有的、规避处罚的小小妙招？盼望在评论区域那儿留言作出探讨一块儿去交互分享，从而能让更多用车人按照相应定规出行避免被罚且不被扣分！